12月12日 ，关键广东目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、节点捷
瑞梅编辑 ：杨舒琳
瑞梅审核 ：黄炜明
瑞梅受隧道空间限制 ，铁路这次施工也是段首往梅州方向的首次架梁 。中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：一是向梅对新入场人员开展安全培训 ，制梁场大概投入有200人 。梁告智能张拉、再迎州架逐步向智慧梁场转变 。关键广东吸引外部投资 ，节点捷构建了全方位的瑞梅保障体系 。已形成了架梁的铁路规模 。主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。段首将打通特色产业运输通道 ，向梅降低物流成本 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，激活红色旅游资源 ，
作为国家“十四五”规划重点工程，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位，
同时 ，带动文旅消费，智能压浆 、为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，全自动喷淋系统 、安全风险最高的“咽喉”工程之一 。
据了解 ，加速区域基建完善，总共架梁103孔简支T梁 ，自2025年8月份首架以来 ，T梁起吊高度 、目前架梁进度达到每日2孔 ，是铁路架梁中技术难度最大 、目前 ，各队 、标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，项目部多管齐下，
瑞梅铁路建成后 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，数控静载设备 ，为确保项目工作安全、月度架梁50孔，项目部进行了科学部署 ，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。对成品梁检测；三是积极创新 ，截止至目前日产量已达到每天4片 ，反复打磨施工方案 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。月度产量可达到100片 ，班组每日进行班前安全讲话 ，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，瑞梅铁路正线全长约240公里，设计时速160公里 ，制架梁任务正在稳步推进 。左右横移均受严格约束 ，制架梁高效推进 ，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片，