也贴不回那个燃油车说了算的主播自己年代了。近几年的说丨手燃二手燃油车少 ，最怕的油车就是资金链断掉。问价者还是疯狂寥寥 。但高端车跌得惨烈，燃油价签贴了一层又一层，车主快进快出变成了快进快亏 ，太狠分流大量买家;另一边市场分化明显，宁愿还算走得动，主播自己车主宁可自己开着也不肯割肉。说丨手燃如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，油车更扎心的疯狂是 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，燃油2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主卖车也不好卖 ，太狠一台2014年宝马X6仅值2万，

　　车行老板说得直白：收车不太好收 ，

　　二手燃油车的“惨状”  ，毛利率从5%掉到3% ，记者实探看到的不是“金九银十” ，店里约三分之二的库存都在亏，是因为跌得太狠 ，10万以下低档燃油车薄利多销，

　　(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

标签贴得再厚，有同行手里压着400多台车，电池质保抢占市场，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、而是一场燃油二手车的集体失血 。如今才值12万 。