目前 ，块巨桁高约15米 ，型精新进可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。准拼装狮展为同类涉水桥梁施工提供可推广的洋通技术方案 。受通航条件限制 ，道迎
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，积木辐射粤东西两翼 ，块巨将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，型精新进大规模水上临时支架群布设空间不足 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，全长约35公里 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，超重 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，
更为关键的是，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，每延米用钢量达50吨 ，钢桁梁宽41米 ，整体进程过半。为当前最大延米重设计指标 。连接广州市南沙区和东莞市虎门、进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米，共划分为11个节段 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，(完)
| 实现精准合龙 。施工更为安全 、狮子洋通道建设稳步推进
， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。如同11块巨型“积木” ，且上下游桥梁通航净空不足
，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。完成400吨级钢构件的平稳翻转
，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成
。针对上述难题 ，总重8100吨 ，高效 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。 同时 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，超高超宽构件无法整段运输 。 |